Stake在阿根廷推出受监管的布宜诺斯艾利斯体育博彩和赌场
01 6月 2026
مزید پڑھ
Stake F1 Team C44终于the open ，并引起了赛车界的热议。
周一晚上，Stake F1车队 2024 年挑战者在历史悠久的伦敦市政厅揭幕。
车队 2024 赛季车手瓦尔特利·博塔斯Valtteri Bottas和Zhou Guanyu出席了 Stake F1车队为新一级方程式赛季推出一款引人注目的赛车的活动。
兴奋的 Stake F1车队称这款新车“是对全新且令人兴奋的未来的认可”， C44是数月工作的成果。
C44与其前身 C43 明显不同。引入了许多变化 - 一些非常明显，一些更微妙 - 为套件带来性能并开辟新的开发领域。
与 C43 上的推杆系统相比，最明显的变化是转向新的拉杆前悬架。
C44还采用了积极重新设计的空气动力学套件，侧箱和发动机盖的显着发展，将现有概念推向了新的极限，并展示了团队将汽车封装在更小的空间中的能力，这一变化也需要重新设计汽车的许多内部结构；以及全新的地板，这是产生下压力的关键区域。
Valtteri Bottas在伦敦发布会上表示：“无论是外观还是我们对这款车的期望，新款C44绝对给人不同的感觉。我们需要作为一个团队来发挥作用，并从这个套件中充分发挥作用，这具有令人印象深刻的潜力——其他都不重要。
“就我个人而言，与一支球队一起进入第三个赛季，目标需要远大。我自己的期望很高，我们肯定需要迈出良好的一步，并看到去年的良好进步，这个赛季，总的来说，老实说，我们没有达到为自己设定的目标。我们现在需要解决这个问题，我们需要加强我们的比赛并做得更好，但我在欣维尔看到了一些真正的热情，我相信我们可以做到它。”
队友Zhou Guanyu谈到C44时说道：“首先，你知道，你不能错过它的颜色！这是一种非常令人兴奋的新方法，尤其是在一级方程式赛车中。当然，从我这边来说，我们希望做一个快的人。
“自上赛季以来，我们付出了很多努力，特别是在今年下半年，暑假之后，只是为了确保我们能够准确地了解我们作为一个团队需要改进的地方以及需要改进的地方。回到工厂的人的计划是冬天：现在是把所有东西放在一起并使汽车走上正轨的时候了。期望很高，但与此同时，我们不知道我们真正的立场直到我们开始与竞争对手竞争。尽管如此，我们还是在新车上付出了很多努力，我很高兴很快就能驾驶它。”
Stake F1 Team 的设计团队已经在忙于完成一些重要的更新，这些更新将在锦标赛的首轮比赛中投入使用，因为该团队打算成为开发竞赛中的有力参与者。
C44将于 2 月 9 日星期五在巴塞罗那进行首次赛道测试，然后前往巴林进行为期三天的测试，标志着赛季的正式开始。
Stake F1车队技术总监James Key对此次发布表示：“看到新车问世总是很棒的。当然，在我加入车队之前， C44项目就已经在运行了：我是在中间加入的，所以我必须赞扬团队，他们做得非常出色。
“欣维尔有一支优秀的团队，有着良好、积极的工作氛围，每个人都渴望进步。当然，设计和制造像C44这样的汽车不是一个人的工作：这是一个非常复杂的项目，甚至更复杂。”所以现在，根据我们现有的法规。关键实际上在于管理这个过程，数百名人员一直在努力开发汽车，设计它，然后最终建造它C44实际上是一辆全新的汽车，在汽车后部有一些遗留区域。在我加入之前，团队就必须采取一个雄心勃勃的方向：有很多机械变化，其中一些你根本看不到，但有些是非常明显的。
“前悬架是全新的，对于我们这样规模的团队来说，这是一个艰难而雄心勃勃的项目，也有许多空气动力学变化，考虑到这仍然是主要的开发领域，这是可以预料的 - 因此，总的来说，这辆车真的会“看起来与去年的汽车截然不同。我们采取了许多新的、令人兴奋的方向，所有这些似乎都具有相当大的潜力，所以我们期待看到它们走上正轨。”
2024 年国际汽联一级方程式World Championship共有 24 场比赛，于 3 月 2 日在巴林开始，并于 12 月 8 日在阿布扎比结束。
