Stake F1 Takımı C44 piyasaya sürüyor

Stake F1 Takımı C44 sonunda the open ve şimdiden motor sporları dünyasını konuşturuyor.

Stake F1 Takımının 2024 rakibi Pazartesi gecesi Londra'daki Guildhall'ın tarihi ortamında tanıtıldı.

Stake F1 Takımı'nın yeni Formula 1 sezonu için göz alıcı bir arabayı tanıtmasına takımın 2024 yarış pilotları Valtteri Bottas ve Zhou Guanyu da katıldı.

Heyecanlı Stake F1 Ekibi, C44 aylarca süren çalışmanın sonucu olduğu yeni otomobili "yeni ve heyecan verici bir geleceğe işaret" olarak nitelendirdi.

C44 selefi C43'ten belirgin bir şekilde ayrılıyor. Pakete performans kazandırmak ve yeni geliştirme alanları açmak için bazıları çok görünür, bazıları daha incelikli olmak üzere pek çok değişiklik yapıldı.

En gözle görülür değişiklik, C43'te kullanılan itme çubuğu sistemine kıyasla yeni bir çekme çubuğu ön süspansiyonuna geçiştir.

C44 aynı zamanda agresif bir şekilde yeniden tasarlanmış bir aero paketine de sahip; sidepod'larda ve motor kapağında belirgin bir gelişme var; bunlar mevcut konseptleri yeni uç noktalara taşıyor ve takımın otomobili daha dar alanlarda paketleme yeteneğini sergiliyor; bu aynı zamanda aracın yeniden tasarlanmasını da gerektiren bir değişiklik. arabanın birçok iç kısmı; ve tamamen yeni bir zemin, yere basma kuvveti oluşturmak için önemli bir alan.

Londra lansmanında konuşan Valtteri Bottas şunları söyledi: "Yeni C44 hem görünüm hem de araçtan bekleyebileceğimiz şeyler açısından kesinlikle farklı hissettiriyor. Takım olarak performans göstermemiz ve bu paketten en iyi şekilde yararlanmamız gerekiyor. etkileyici bir potansiyele sahip; başka hiçbir şeyin önemi yok.

"Kişisel olarak konuşursak, bir takımla üçüncü sezona girerken hedeflerin büyük olması gerekiyor. Benim beklentilerim de yüksek, kesinlikle iyi bir adım atmamız ve geçen yıla göre iyi bir ilerleme görmemiz gerekiyor. dürüst olmak gerekirse, kendimiz için belirlediğimiz hedeflere ulaşamadık. Bunu şimdi düzeltmemiz gerekiyor, oyunumuzu geliştirip daha iyisini yapmalıyız, ancak Hinwil'de gerçek bir coşku gördüm ve bunu başarabileceğimize eminim. BT."

Takım arkadaşı Zhou Guanyu C44 hakkında şunları söyledi: "Öncelikle, rengi gözden kaçıramazsınız! Bu, özellikle Formula 1'de çok heyecan verici yeni bir yaklaşım. Ve tabii ki benim tarafımdan da şunu umuyoruz: hızlı ol.

"Geçen sezondan bu yana, özellikle yılın ikinci yarısında, yaz tatilinden sonra, takım olarak tam olarak nerede gelişmemiz gerektiğini ve neleri geliştirmemiz gerektiğini anladığımızdan emin olmak için çok çaba harcıyoruz. fabrikadaki adamların planı kış için olacak: Şimdi her şeyi bir araya getirmenin ve arabayı yoluna koymanın zamanı. Beklentiler yüksek ama aynı zamanda gerçekte nerede durduğumuzu da bilemeyeceğiz. Ta ki rakiplerimizle rekabet etmeye başlayana kadar. Yine de yeni araba için çok çaba harcadık ve onu yakında kullanacağım için heyecanlıyım."

Stake F1 Takımının tasarım ekibi, şampiyonanın açılış turlarında piste getirilecek bazı önemli güncellemeleri tamamlamakla meşgul, çünkü takım gelişim yarışında güçlü bir oyuncu olmayı amaçlıyor.

C44 sezonun resmi başlangıcı olan üç günlük test için Bahreyn'e gitmeden önce, 9 Şubat Cuma günü Barselona'da ilk pist testine girecek.

Stake F1 Takımı Teknik Direktörü James Key lansmanla ilgili şu yorumu yaptı: "Yeni bir aracın çıktığını görmek her zaman harikadır. Ben takıma katılmadan önce C44 projesi zaten devam ediyordu, elbette: Ben de işin ortasında katıldım, bu yüzden ben de takıma katıldım. Harika bir iş çıkaran ekibin hakkını vermek lazım.

"Hinwil'de iyi ve pozitif bir çalışma atmosferine sahip harika bir ekip var ve herkes ilerleme kaydetmeye hevesli. Elbette C44 gibi bir arabayı tasarlamak ve üretmek tek kişinin işi değil: son derece karmaşık bir proje, hatta daha da fazlası." yani bugünlerde, sahip olduğumuz düzenlemelerle. Önemli olan, arabayı geliştirmek, tasarlamak ve en sonunda onu üretmek için çok çalışan yüzlerce insanla birlikte bu süreci yönetmektir. C44 neredeyse tamamen yeni bir otomobil. , arabanın arkasında birkaç taşıma alanı var. Ben katılmadan çok önce takım iddialı bir yön almak zorundaydı: çok sayıda mekanik değişiklik var, bunlardan bazılarını hiç göremiyorsunuz, ancak bazıları çok görünür .

"Ön süspansiyon tamamen yeni, bizim boyutumuzdaki bir ekip için zorlu ve iddialı bir proje. Ayrıca birçok aerodinamik değişiklik de var, bunun ana geliştirme alanı olmaya devam ettiği göz önüne alındığında beklenebileceği gibi, genel olarak araç gerçekten çok iyi olacak." geçen yılın aracından oldukça farklı görünüyor. Pek çok yeni, heyecan verici yol izledik, bunların hepsi oldukça büyük bir potansiyel barındırıyor gibi görünüyor, bu yüzden onları pistte görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz."

2024 FIA Formula 1 World Championship 24 yarıştan oluşacak ve 2 Mart'ta Bahreyn'de başlayacak ve 8 Aralık'ta Abu Dabi'de sona erecek.