Команда Stake F1 представляет C44

Команда Stake F1 Team C44 наконец-то the open , и о ней уже заговорил мир автоспорта.

Претендент команды Stake F1 на 2024 год был представлен в исторической обстановке лондонской ратуши в понедельник вечером.

Valtteri Bottas и Zhou Guanyu , гонщики команды 2024 года, присутствовали на презентации Stake F1 Team привлекательной машины для нового сезона Формулы-1.

Восторженная команда Stake F1 назвала новый автомобиль «данью новому захватывающему будущему», а C44 — результат месяцев работы.

C44 заметно отличается от своего предшественника C43. Было внесено множество изменений – некоторые очень заметные, некоторые более тонкие – чтобы повысить производительность пакета и открыть новые области разработки.

Наиболее заметным изменением является переход на новую тяговую переднюю подвеску по сравнению с тяговой системой, которая использовалась на C43.

C44 также оснащен агрессивно переработанным аэродинамическим пакетом, заметное развитие которого проявляется в боковых поддонах и крышке двигателя, которые доводят существующие концепции до новых крайностей и демонстрируют способность команды разместить автомобиль в ограниченном пространстве, изменение, которое также потребовало перепроектирования многие внутренности автомобиля; и совершенно новый пол, ключевой участок для создания прижимной силы.

Выступая на презентации в Лондоне, Valtteri Bottas сказал: «Новый C44 определенно ощущается по-другому, как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения того, чего мы можем ожидать от автомобиля. Нам нужно действовать как команда и извлечь максимальную пользу из этого пакета, который имеет впечатляющий потенциал – все остальное не имеет значения.

«Лично говоря, перед третьим сезоном вместе с командой цели должны быть высокими. Мои собственные ожидания высоки, нам определенно нужно сделать хороший шаг и увидеть хороший прогресс по сравнению с прошлым годом, сезоном, в котором, во всех отношениях, честно говоря, мы не достигли целей, которые перед собой поставили. Нам нужно исправить это сейчас, нам нужно активизировать нашу игру и добиться большего, но я увидел настоящий энтузиазм в Хинвиле и уверен, что мы сможем это сделать. это."

Товарищ по команде Zhou Guanyu сказал о C44 : «Во-первых, вы не можете пропустить цвет! Это очень интересный новый подход, особенно в Формуле-1. И с моей стороны, конечно, мы надеемся, что будь быстрым.

«Мы приложили много усилий с прошлого сезона, особенно во второй половине года, после летнего перерыва, просто для того, чтобы убедиться, что мы точно понимаем, где нам как команде нужно улучшиться и что планы ребят на заводе - на зиму: сейчас самое время собрать все воедино и запустить машину. Ожидания высоки, но в то же время мы не будем знать, где находимся на самом деле. пока мы не начнем конкурировать с нашими соперниками. Тем не менее, в новую машину было вложено много усилий, и я очень рад скоро на ней покататься».

Команда разработчиков Stake F1 Team уже занята доработкой некоторых важных обновлений, которые будут реализованы в первых раундах чемпионата, поскольку команда намерена быть сильным игроком в гонке развития.

C44 проведет свои первые испытания на треке в пятницу, 9 февраля, в Барселоне, а затем отправится в Бахрейн на три дня испытаний, которые ознаменуют официальное начало сезона.

James Key , технический директор команды Stake F1 прокомментировал запуск: «Всегда приятно видеть выход новой машины. Конечно, проект C44 уже работал до того, как я присоединился к команде: я присоединился в середине проекта, поэтому я Надо отдать должное команде, которая проделала фантастическую работу.

«В Хинвиле отличная команда, с хорошей и позитивной рабочей атмосферой, и каждый стремится к прогрессу. Конечно, проектирование и создание такого автомобиля, как C44 , — это не работа одного человека: это чрезвычайно сложный проект, даже более того. так и сейчас, с нашими правилами. Ключ действительно сводится к управлению этим процессом, с участием сотен людей, которые усердно работали над разработкой автомобиля, его проектированием и затем, в конечном итоге, его сборкой. C44 - это практически совершенно новый автомобиль. , с несколькими перенесенными зонами в задней части автомобиля.Команде пришлось взять амбициозный курс задолго до того, как я присоединился: есть много механических изменений, некоторые из которых вы вообще не видите, но некоторые очень заметны .

«Передняя подвеска совершенно новая, это сложный и амбициозный проект для команды нашего размера, также есть много аэродинамических изменений, как и следовало ожидать, учитывая, что это остается основной областью разработки - так что в целом автомобиль действительно будет выглядят совершенно иначе, чем прошлогодняя машина. Мы выбрали много новых, интересных направлений, каждое из которых, похоже, имеет немалый потенциал, поэтому мы с нетерпением ждем возможности увидеть их на трассе».

World Championship Формулы-1 2024 года включает 24 гонки и начинается в Бахрейне 2 марта и заканчивается в Абу-Даби 8 декабря.