Stake F1 Team lança o C44

A Stake F1 Team C44 está finalmente the open e já fez o mundo do automobilismo falar.

O desafiante de 2024 da Stake F1 Team foi apresentado no cenário histórico do Guildhall de Londres na noite de segunda-feira.

Valtteri Bottas e Zhou Guanyu , os pilotos de corrida da equipe em 2024, estiveram presentes quando a Stake F1 Team revelou um carro atraente para a nova temporada de Fórmula 1.

Uma entusiasmada equipe Stake F1 chamou o novo carro de "um aceno para um futuro novo e emocionante", sendo o C44 o resultado de meses de trabalho.

O C44 é um afastamento marcante de seu antecessor, o C43. Foram introduzidas muitas mudanças – algumas muito visíveis, outras mais subtis – para trazer desempenho ao pacote e abrir novas áreas de desenvolvimento.

A mudança mais visível é a mudança para uma nova suspensão dianteira pull-rod, em comparação com o sistema push-rod usado no C43.

O C44 ostenta também um pacote aerodinâmico agressivamente redesenhado, com desenvolvimento marcante evidente nos sidepods e na tampa do motor, que estão levando os conceitos existentes a novos extremos e mostram a capacidade da equipe de embalar o carro em espaços reduzidos, uma mudança que também exigiu o redesenho de muitas partes internas do carro; e um piso completamente novo, uma área chave para gerar downforce.

Falando no lançamento em Londres, Valtteri Bottas disse: "O novo C44 definitivamente parece diferente, tanto em termos de aparência quanto do que podemos esperar do carro. Precisamos atuar em equipe e extrair o máximo deste pacote, que tem um potencial impressionante – nada mais importa.

"Pessoalmente, ao entrarmos na terceira temporada com uma equipe, os objetivos precisam ser elevados. Minhas expectativas são altas, definitivamente precisamos dar um bom passo e ver um bom progresso em relação ao ano passado, uma temporada em que, em todos honestamente, não atingimos as metas que estabelecemos para nós mesmos. Precisamos consertar isso agora, precisamos intensificar nosso jogo e fazer melhor, mas tenho visto algum entusiasmo real em Hinwil e estou confiante de que podemos fazer isso isto."

O companheiro de equipe Zhou Guanyu disse sobre o C44 : "Primeiro, você sabe, você não pode perder a cor! É uma nova abordagem muito emocionante, especialmente na Fórmula 1. E então, da minha parte, é claro, esperamos seja rápido.

“Temos nos esforçado muito desde a última temporada, especialmente na segunda metade do ano, depois das férias de verão, só para ter certeza de que entendemos exatamente onde tivemos que melhorar como equipe e o que o plano da galera lá na fábrica seria para o inverno: agora é a hora de juntar tudo e colocar o carro na pista. As expectativas são altas mas, ao mesmo tempo, não saberemos onde realmente estamos até começarmos a competir contra nossos rivais. Mesmo assim, muito esforço foi investido no novo carro e estou animado para dirigi-lo em breve."

A equipe de design da Stake F1 Team já está ocupada finalizando algumas atualizações importantes que serão trazidas para a pista nas primeiras rodadas do campeonato, já que a equipe pretende ser um jogador forte na corrida de desenvolvimento.

O C44 fará seu primeiro teste de pista na sexta-feira, 9 de fevereiro, em Barcelona, antes de viajar para o Bahrein para os três dias de testes que marcam o início oficial da temporada.

James Key , diretor técnico da equipe Stake F1 , comentou sobre o lançamento: "É sempre bom ver um carro novo sendo lançado. O projeto C44 já estava em execução antes de eu entrar na equipe, é claro: entrei no meio dele, então eu temos que dar crédito à equipe, que fez um trabalho fantástico.

“Há uma grande equipe em Hinwil, com um ambiente de trabalho bom e positivo, e todos estão ansiosos para progredir. É claro que projetar e construir um carro como o C44 não é trabalho de uma só pessoa: é um projeto imensamente complexo, ainda mais então, hoje em dia, com os regulamentos que temos. A chave está realmente na gestão deste processo, com as centenas de pessoas que têm trabalhado arduamente para desenvolver o carro, projetá-lo e, finalmente, construí-lo. O C44 é praticamente um carro completamente novo , com algumas áreas de transferência na traseira do carro. A equipe teve que tomar uma direção ambiciosa bem antes de eu entrar: há muitas mudanças mecânicas, algumas das quais você não consegue ver, mas algumas são muito visíveis .

“A suspensão dianteira é completamente nova, um projeto difícil e ambicioso para uma equipe do nosso tamanho, também há muitas mudanças aerodinâmicas, como seria de esperar, dado que esta continua a ser a principal área de desenvolvimento – então, no geral, o carro realmente parece bem diferente do carro do ano passado. Tomamos muitas direções novas e emocionantes, que parecem ter bastante potencial, por isso estamos ansiosos para vê-los na pista."

O World Championship de Fórmula 1 da FIA de 2024 conta com 24 corridas e começa no Bahrein em 2 de março e termina em Abu Dhabi em 8 de dezembro.