Гадасны F1 баг C44 ийг гаргалаа

Stake F1 Team C44 эцэст нь the open болсон бөгөөд моторспортын ертөнцийг аль хэдийн ярьдаг болсон.

Даваа гарагийн орой Лондонгийн Guildhall-ийн түүхэн орчинд Гадасны F1 багийн 2024 оны өрсөлдөгчийг танилцууллаа.

Гадасны F1 баг Формула 1-ийн шинэ улирлын анхаарал татахуйц машиныг танилцуулахад багийн 2024 оны уралдааны жолооч Valtteri Bottas , Zhou Guanyu хүрэлцэн ирсэн байв.

Баяр хөөртэй Stake F1 багийнхан шинэ машиныг "шинэ бөгөөд сэтгэл хөдөлгөм ирээдүйн төлөө толгой дохих" гэж нэрлэсэн бөгөөд C44 нь олон сарын хөдөлмөрийн үр дүн юм.

C44 нь өмнөх загвар болох C43-аас эрс ялгаатай юм. Гүйцэтгэлийг багцад оруулж, хөгжлийн шинэ талбаруудыг нээхийн тулд олон өөрчлөлтийг нэвтрүүлсэн - зарим нь маш тод харагдаж байгаа, зарим нь илүү нарийн.

Хамгийн тод харагдаж буй өөрчлөлт бол C43 дээр суурилуулсан түлхэх бариултай системтэй харьцуулахад шинэ татуургын урд түдгэлзүүлэлт рүү шилжих явдал юм.

C44 нь мөн түрэмгий байдлаар шинэчлэгдсэн аэро багц бөгөөд хажуу талын хэсэг болон хөдөлгүүрийн бүрхэвч зэрэгт илэрхий хөгжүүлэлт илэрсэн бөгөөд энэ нь одоо байгаа концепцуудыг шинэ түвшинд гаргаж, багийнхан автомашиныг бага зайд савлах чадварыг харуулж байгаа бөгөөд энэ өөрчлөлт нь мөн автомашины дизайныг өөрчлөх шаардлагатай болсон. машины олон дотоод эд анги; мөн цоо шинэ шал нь доош буулгах хүчийг бий болгох гол талбар юм.

Лондонгийн нээлтийн үеэр Valtteri Bottas хэлэхдээ: "Шинэ C44 гаднах үзэмж, машинаас юу хүлээж болох талаараа үнэхээр өөр юм шиг санагдаж байна. Бид багаараа ажиллаж, энэ багцаас хамгийн их ашиг хүртэх ёстой. гайхалтай чадамжтай - өөр юу ч хамаагүй.

"Хувь хүнийхээ хувьд 3 дахь улиралдаа багтайгаа хамт явж байгаа болохоор зорилго өндөр байх ёстой. Миний хувьд хүлээлт өндөр байна, бид мэдээж сайн алхам хийж, өнгөрсөн жилээс сайн ахиц дэвшлийг харах хэрэгтэй байна. Үнэнийг хэлэхэд бид өөрсдөдөө тавьсан зорилтоо биелүүлээгүй. Бид одоо үүнийг засах хэрэгтэй, бид тоглолтоо ахиулж, илүү сайн хийх хэрэгтэй, гэхдээ би Хинвилд жинхэнэ урам зоригийг дахин олж харсан бөгөөд бид хийж чадна гэдэгт итгэлтэй байна. тэр."

Багийн анд Zhou Guanyu C44 ийн тухай хэлэхдээ: "Нэгдүгээрт, та өнгийг алдаж болохгүй гэдгийг мэдэж байгаа! Энэ бол маш сэтгэл хөдөлгөм шинэ арга, ялангуяа Формула 1-д. Дараа нь миний зүгээс мэдээжийн хэрэг, бид үүнд найдаж байна. хурдан байх.

"Бид өнгөрсөн улирлаас хойш, ялангуяа зуны амралтын дараа оны хоёрдугаар хагаст, багаараа яг хаана, юуг сайжруулах ёстойгоо ойлгохын тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан. Үйлдвэрт буцаж ирэх залуусын төлөвлөгөө нь өвлийн улиралд байх болно: одоо бүх зүйлийг нэгтгэж, машинаа зөв замд оруулах цаг болжээ. Хүлээлт өндөр байгаа ч бид яг хаана байгаагаа мэдэхгүй байх болно. Бид өрсөлдөгчидтэйгээ өрсөлдөж эхлэх хүртэл. Гэсэн хэдий ч шинэ машиныг бүтээхийн тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан, би удахгүй түүнийг жолоодохдоо баяртай байна."

Гадасны F1 багийн дизайны баг аваргын эхний шатанд оруулах зарим чухал шинэчлэлтүүдийг эцэслэхээр завгүй байгаа бөгөөд баг нь хөгжлийн уралдаанд хүчтэй тоглогч байхыг зорьж байна.

C44 нь улирлын албан ёсны эхлэлийг тэмдэглэсэн гурван өдрийн турш Бахрейн руу явахаасаа өмнө 2-р сарын 9-ний Баасан гарагт Барселона хотод анхны туршилтаа хийх болно.

Stake F1 багийн Техникийн захирал James Key нээлтийн талаар хэлэхдээ: "Шинэ машин гарч ирэх нь үргэлж сайхан байдаг. C44 төсөл намайг багт элсэхээс өмнө аль хэдийн хэрэгжиж байсан, мэдээжийн хэрэг: Би үүний дундуур орсон, тиймээс би Гайхалтай ажил хийсэн багт гавьяагаа өгөх ёстой.

"Хинвилд ажлын сайхан, эерэг уур амьсгалтай, хүн бүр ахиц дэвшил гаргахыг эрмэлздэг гайхалтай баг бий. Мэдээжийн хэрэг, C44 шиг машин зохион бүтээх, бүтээх нь нэг хүний ажил биш: энэ бол маш нарийн төвөгтэй төсөл, бүр ч илүү. Тиймээс өнөө үед манайд байгаа дүрэм журмын дагуу. Гол нь машиныг боловсруулж, загвар зохион бүтээж, эцэст нь бүтээх гэж шаргуу хөдөлмөрлөсөн олон зуун хүмүүсийн оролцоотойгоор энэ үйл явцыг удирдахад л оршдог. C44 бол цоо шинэ машин юм. , машины арын хэсэгт хэд хэдэн зөөвөрлөгч хэсэгтэй. Намайг элсэхээс өмнө баг маш их амбицтай чиглэлийг баримтлах ёстой байсан: маш олон механик өөрчлөлтүүд байгаа бөгөөд зарим нь огт харагдахгүй байгаа ч зарим нь маш тод харагдаж байна. .

"Урд түдгэлзүүлэлт нь цоо шинэ бөгөөд манай хэмжээний багийн хувьд хүнд хэцүү, амбицтай төсөл бөгөөд энэ нь хөгжлийн үндсэн чиглэл хэвээр байгаа тул олон аэродинамик өөрчлөлтүүд байгаа тул ерөнхийдөө машин үнэхээр байх болно. Өнгөрсөн жилийн машинаас тэс өөр харагдаж байна. Бид маш олон шинэ, сэтгэл хөдөлгөм чиглэлийг баримталсан бөгөөд тэдгээр нь бүгд бага зэрэг боломжийн байгаа бололтой, тиймээс бид тэднийг замдаа орохыг тэсэн ядан хүлээж байна."

2024 оны FIA Формула 1 World Championship 24 уралдаантай бөгөөд 3-р сарын 2-нд Бахрейнд эхэлж, 12-р сарын 8-нд Абу Дабид өндөрлөнө.