Tim F1 Pasak melepaskan C44

Taruhan Tim F1 C44 akhirnya the open dan telah menjadi perbincangan dunia motorsport.

Penantang Tim F1 Pasak tahun 2024 diperkenalkan di tempat bersejarah Guildhall London pada Senin malam.

Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu , pembalap tim tahun 2024, hadir saat Tim F1 Pasak meluncurkan mobil yang menarik untuk musim baru Formula 1.

Tim F1 Stake yang bersemangat menyebut mobil baru ini sebagai "sebuah anggukan untuk masa depan yang baru dan menarik", dengan C44 adalah hasil kerja berbulan-bulan.

C44 sangat berbeda dari pendahulunya, C43. Banyak perubahan telah diperkenalkan – beberapa sangat terlihat, beberapa lebih halus – untuk membawa kinerja ke dalam paket dan membuka area pengembangan baru.

Perubahan yang paling terlihat adalah peralihan ke suspensi depan pull-rod baru, dibandingkan sistem push-rod yang digunakan pada C43.

C44 sports juga merupakan paket aero yang didesain ulang secara agresif, dengan pengembangan nyata terlihat pada sidepod dan penutup mesin, yang membawa konsep yang ada ke tingkat ekstrem baru dan menampilkan kemampuan tim untuk mengemas mobil dalam ruang yang lebih kecil, sebuah perubahan yang juga memerlukan desain ulang. banyak bagian dalam mobil; dan lantai yang benar-benar baru, area utama untuk menghasilkan gaya tekan ke bawah.

Berbicara pada peluncuran di London, Valtteri Bottas mengatakan: " C44 baru jelas terasa berbeda, baik dari segi tampilan dan apa yang dapat kami harapkan dari mobil ini. Kami perlu tampil sebagai sebuah tim dan memaksimalkan paket ini, yang mana memiliki potensi yang mengesankan – tidak ada hal lain yang penting.

“Secara pribadi, memasuki musim ketiga bersama tim, tujuannya harus tinggi. Ekspektasi saya tinggi, kami pastinya perlu membuat langkah bagus dan melihat kemajuan bagus dari tahun lalu, musim di mana, secara keseluruhan, sejujurnya, kami tidak mencapai target yang kami tetapkan untuk diri kami sendiri. Kami perlu memperbaikinya sekarang, kami perlu meningkatkan permainan kami dan berbuat lebih baik, tapi saya telah melihat antusiasme yang nyata di Hinwil dan saya yakin kami bisa mencapainya dia."

Rekan setimnya Zhou Guanyu berkata tentang C44 : "Pertama, Anda tahu, Anda tidak boleh melewatkan warnanya! Ini adalah pendekatan baru yang sangat menarik, terutama di Formula Satu. Dan dari pihak saya, tentu saja, kami berharap demikian menjadi yang cepat.

“Kami telah melakukan banyak upaya sejak musim lalu, terutama di paruh kedua tahun ini, setelah liburan musim panas, hanya untuk memastikan bahwa kami memahami dengan tepat apa yang harus kami tingkatkan sebagai sebuah tim dan apa yang harus kami tingkatkan. rencana bagi para pekerja di pabrik adalah untuk musim dingin: sekaranglah waktunya untuk menyatukan semuanya dan membuat mobil berada di jalur yang benar. Harapannya tinggi namun, pada saat yang sama, kita tidak akan tahu di mana posisi kita sebenarnya sampai kami mulai berkompetisi melawan rival kami. Namun, banyak upaya yang dilakukan untuk mobil baru ini dan saya bersemangat untuk segera mengendarainya."

Tim desain Tim F1 Stake sudah sibuk menyelesaikan beberapa pembaruan penting yang akan diterapkan pada putaran pembukaan kejuaraan, karena tim tersebut bermaksud untuk menjadi pemain yang kuat dalam perlombaan pengembangan.

C44 akan menjalani tes lintasan pertamanya pada hari Jumat, 9 Februari di Barcelona, sebelum melakukan perjalanan ke Bahrain untuk tiga hari pengujian yang menandai dimulainya musim secara resmi.

James Key , Direktur Teknis Tim F1 Stake mengomentari peluncuran tersebut: "Selalu menyenangkan melihat mobil baru keluar. Proyek C44 sudah berjalan sebelum saya bergabung dengan tim, tentu saja: Saya bergabung di tengah-tengahnya, jadi saya harus memberikan penghargaan kepada tim, yang telah melakukan pekerjaan luar biasa.

“Ada tim yang hebat di Hinwil, dengan suasana kerja yang baik dan positif, dan semua orang bersemangat untuk mencapai kemajuan. Tentu saja, merancang dan membuat mobil seperti C44 bukanlah pekerjaan satu orang: ini adalah proyek yang sangat kompleks, bahkan lebih rumit lagi. jadi saat ini, dengan peraturan yang kita miliki. Kuncinya terletak pada pengelolaan proses ini, dengan ratusan orang yang telah bekerja keras untuk mengembangkan mobil, mendesainnya, dan pada akhirnya membuatnya. C44 sebenarnya adalah mobil yang benar-benar baru , dengan beberapa area bawaan di bagian belakang mobil. Tim harus mengambil arah yang ambisius jauh sebelum saya bergabung: ada banyak perubahan mekanis, beberapa di antaranya tidak dapat Anda lihat sama sekali, tetapi ada pula yang sangat terlihat .

“Suspensi depan benar-benar baru, sebuah proyek yang tangguh dan ambisius untuk tim sebesar kami, ada banyak perubahan aerodinamis juga, seperti yang diharapkan mengingat ini tetap menjadi area utama pengembangan – jadi, secara keseluruhan, mobil akan benar-benar baru. terlihat sangat berbeda dengan mobil tahun lalu. Kami mengambil banyak arah baru dan menarik, yang semuanya tampaknya memiliki potensi besar, jadi kami menantikannya di jalur yang benar."

World Championship Formula Satu FIA 2024 menampilkan 24 balapan dan dimulai di Bahrain pada 2 Maret dan berakhir di Abu Dhabi pada 8 Desember.