स्टेक F1 टीम ने C44 को लॉन्च किया

स्टेक F1 टीम C44 अंततः the open में है और इसे मोटरस्पोर्ट की दुनिया में पहले ही चर्चा मिल चुकी है।

स्टेक F1 टीम के 2024 चैलेंजर का सोमवार रात लंदन के गिल्डहॉल की ऐतिहासिक सेटिंग में अनावरण किया गया।

Valtteri Bottas और Zhou Guanyu , टीम के 2024 रेस ड्राइवर, उपस्थित थे जब स्टेक F1 टीम ने नए फॉर्मूला 1 सीज़न के लिए एक आकर्षक कार का अनावरण किया।

उत्साहित स्टेक F1 टीम ने नई कार को "एक नए और रोमांचक भविष्य की ओर संकेत" कहा, C44 को महीनों के काम का परिणाम बताया।

C44 अपने पूर्ववर्ती, C43 से एक अलग प्रस्थान है। पैकेज में प्रदर्शन लाने और विकास के नए क्षेत्रों को खोलने के लिए कई बदलाव पेश किए गए हैं - कुछ बहुत दृश्यमान, कुछ अधिक सूक्ष्म।

सबसे अधिक दिखाई देने वाला परिवर्तन C43 पर स्पोर्ट किए गए पुश-रॉड सिस्टम की तुलना में एक नए पुल-रॉड फ्रंट सस्पेंशन में बदलाव है।

C44 में एक आक्रामक रूप से पुन: डिज़ाइन किया गया एयरो पैकेज भी है, जिसमें साइडपॉड और इंजन कवर में उल्लेखनीय विकास स्पष्ट है, जो मौजूदा अवधारणाओं को नए चरम पर ले जा रहा है और कम स्थानों में कार को पैकेज करने की टीम की क्षमता को प्रदर्शित करता है, एक बदलाव जिसके लिए पुन: डिज़ाइन की भी आवश्यकता है कार के कई आंतरिक भाग; और एक पूरी तरह से नई मंजिल, डाउनफोर्स उत्पन्न करने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र।

लंदन लॉन्च पर बोलते हुए, Valtteri Bottas कहा: "नया C44 निश्चित रूप से अलग लगता है, लुक के मामले में और हम कार से क्या उम्मीद कर सकते हैं। हमें एक टीम के रूप में प्रदर्शन करने और इस पैकेज से अधिकतम लाभ उठाने की जरूरत है, जो इसमें कुछ प्रभावशाली क्षमता है - और कुछ मायने नहीं रखता।

"व्यक्तिगत रूप से कहूं तो, एक टीम के साथ तीसरे सीज़न में जाने के लिए, उद्देश्य ऊंचे होने चाहिए। मेरी अपनी उम्मीदें ऊंची हैं, हमें निश्चित रूप से एक अच्छा कदम उठाने की ज़रूरत है और पिछले साल से अच्छी प्रगति देखने की ज़रूरत है, एक ऐसा सीज़न जिसमें, कुल मिलाकर ईमानदारी से, हमने अपने लिए जो लक्ष्य निर्धारित किए थे, हम उन्हें पूरा नहीं कर पाए। हमें अब इसे ठीक करने की जरूरत है, हमें अपने खेल को आगे बढ़ाने और बेहतर प्रदर्शन करने की जरूरत है, लेकिन मैंने हिनविल में कुछ वास्तविक उत्साह देखा है और मुझे विश्वास है कि हम ऐसा कर सकते हैं यह।"

टीम के साथी Zhou Guanyu ने C44 के बारे में कहा: "सबसे पहले, आप जानते हैं, आप रंग को मिस नहीं कर सकते! यह एक बहुत ही रोमांचक नया दृष्टिकोण है, खासकर फॉर्मूला वन में। और फिर मेरी तरफ से, निश्चित रूप से, हम उम्मीद कर रहे हैं तेज़ बनो.

"हम पिछले सीज़न से बहुत प्रयास कर रहे हैं, विशेष रूप से वर्ष की दूसरी छमाही में, ग्रीष्मकालीन अवकाश के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि हम ठीक से समझ रहे हैं कि एक टीम के रूप में हमें कहाँ सुधार करना है और क्या फ़ैक्टरी में वापस आने वाले लोगों के लिए योजना सर्दियों के लिए होगी: अब सब कुछ एक साथ रखने और कार को पटरी पर लाने का समय है। उम्मीदें बहुत अधिक हैं, लेकिन साथ ही, हम नहीं जान पाएंगे कि हम वास्तव में कहां खड़े हैं जब तक हम अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा शुरू नहीं कर देते। फिर भी, नई कार बनाने में बहुत मेहनत लगी है और मैं जल्द ही इसे चलाने के लिए उत्साहित हूं।"

स्टेक F1 टीम की डिज़ाइन टीम पहले से ही कुछ महत्वपूर्ण अपडेट को अंतिम रूप देने में व्यस्त है, जिन्हें चैंपियनशिप के शुरुआती दौर में ट्रैक पर लाया जाएगा, क्योंकि टीम विकास की दौड़ में एक मजबूत खिलाड़ी बनने का इरादा रखती है।

सीज़न की आधिकारिक शुरुआत को चिह्नित करने वाले तीन दिनों के परीक्षण के लिए बहरीन की यात्रा से पहले, C44 को शुक्रवार, 9 फरवरी को बार्सिलोना में ट्रैक एक्शन का पहला परीक्षण मिलेगा।

स्टेक F1 टीम के तकनीकी निदेशक James Key लॉन्च पर टिप्पणी की: "एक नई कार को आते देखना हमेशा बहुत अच्छा लगता है। C44 प्रोजेक्ट मेरे टीम में शामिल होने से पहले से ही चल रहा था, बेशक: मैं इसके बीच में शामिल हुआ, इसलिए मैं टीम को श्रेय देना होगा, जिन्होंने शानदार काम किया है।

"हिनविल में एक अच्छी और सकारात्मक कामकाजी माहौल वाली एक महान टीम है, और हर कोई प्रगति करने के लिए उत्सुक है। बेशक, C44 जैसी कार को डिजाइन करना और बनाना एक व्यक्ति का काम नहीं है: यह एक बेहद जटिल परियोजना है, और भी अधिक तो आजकल, हमारे पास जो नियम हैं, उनके साथ। वास्तव में इस प्रक्रिया को प्रबंधित करना महत्वपूर्ण है, सैकड़ों लोग जो कार को विकसित करने, इसे डिजाइन करने और फिर अंततः इसे बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। C44 वस्तुतः एक पूरी तरह से नई कार है , कार के पीछे कुछ कैरी-ओवर क्षेत्रों के साथ। मेरे शामिल होने से पहले टीम को एक महत्वाकांक्षी दिशा लेनी थी: कई यांत्रिक परिवर्तन हैं, जिनमें से कुछ आप बिल्कुल नहीं देख सकते हैं, लेकिन कुछ बहुत दृश्यमान हैं .

"फ्रंट सस्पेंशन पूरी तरह से नया है, हमारे आकार की टीम के लिए एक कठिन और महत्वाकांक्षी परियोजना है, इसमें कई वायुगतिकीय परिवर्तन भी हैं, जैसा कि उम्मीद की जाएगी कि यह विकास का प्राथमिक क्षेत्र बना हुआ है - इसलिए, कुल मिलाकर, कार वास्तव में बेहतर होगी पिछले साल की कार से बिल्कुल अलग दिखें। हमने कई नई, रोमांचक दिशाएँ लीं, जिनमें से सभी में काफी संभावनाएँ हैं, इसलिए हम उन्हें ट्रैक पर देखने के लिए उत्सुक हैं।"

2024 एफआईए फॉर्मूला वन World Championship 24 दौड़ें शामिल हैं और यह 2 मार्च को बहरीन में शुरू होगी और 8 दिसंबर को अबू धाबी में समाप्त होगी।